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  2019年将在法兰克福车展上向公众展示,经过全面重新设计,巧妙地将最新的汽车技术与传统工艺巧妙地融为一体,而传统工艺一直是英国汽车制造商的名片。

  现在是第三代,欧陆GT保留了熟悉的轮廓,长鼻子和陡峭倾斜的后窗。但超出比例,每个铝制车身面板都是新的,由于这种结构,这款车的重量减轻了176磅。稍微圆润的鼻子装有更大版本的宾利标志性网状格栅,并且侧面是额外的网状覆盖入口。清晰的字符线条定义了流动的钣金件,在后轮上形成肌肉发达的臀部,赋予汽车运动姿态。下侧门槛由镀铬条加重,从前门下方的低位通风口延伸。

  引擎盖下方是一款6.0升W12直喷发动机,通过全新的8速双离合变速器为所有四个车轮提供626马力和664磅英尺的扭矩。新款宾利欧陆GT在3.6秒内加速至60英里/小时,最高时速可达207英里/小时。

  Bentley董事长兼首席执行官WolfgangDrheimer表示亚博体育“Bentley近100年来一直走在豪华大巡回赛的前沿。” “新的第三代Continental GT是我们设计和工程成就的巅峰之作...... [它]将我们的设计融入到创新中,并颂扬我们的传统。”

  这款4座轿跑车还配备了先进的48伏动态行驶系统,该系统使用前后稳定杆的主动控制来控制车身侧倾,同时提高操控性和乘坐舒适性。该技术提供可变的扭转阻力,并与三种Drive Dynamic Control设置协同工作:Comfort,Bentley和Sport模式。除了主动侧倾杆外,Continental GT还采用自适应空气弹簧,有助于提供大范围的顺应性,提供紧凑的操控或轻松,柔软的骑行。

  真正的木质贴面,钢琴黑色配饰和精美皮革是宾利体验的重要组成部分,这种手工制作方法采用传统风格,如风琴止动控制装置,内置于最新的电子产品和信息娱乐系统中。也许最简洁的创新是仪表板中央独特的三面模块,一侧装有12.3英寸触摸屏,空白一侧带有木饰面,与仪表板设计完美融合,第三面装有三个传统模拟仪表。

  座椅采用菱形绗缝缝制图案,前铲斗配有20向功率调节装置。买家可以选择三种音响系统,一个基本的650瓦10扬声器系统,一个1500瓦的Bang&Olufsen 16扬声器系统或2,200瓦的Naim 18扬声器设置。

  提供两种技术选项包。首先,有一个城市规格,包括免提行李箱操作,行人警告,交通标志识别,城市制动和周围视野摄像头。旅行规范包括自适应巡航,交通堵塞辅助,主动车道辅助,平视显示,夜视和预感制动。

  2019年宾利欧陆GT预计将于明年某个时候推出,其宣布的价格接近其发售日期。